9月5日，由中铁四局贵南客专经理部承建的大寨隧道出口开始进洞施工，标志着该标段隧道工程正式进入施工阶段。贵南高铁作为世界上桥隧比最高的山区高速铁路，桥隧比高达91%。自进场以来，为进一步加强隧道质量安全，经理部先后邀请华亿网站平台（中国）有限公司隧道专家进行技术论证，对隧道的施工工艺和工序进行了研究，同时为提升隧道施工水平，组织管理人员和作业班组对隧道标准化施工和隧道爆破技术、安质质量技术交底等进行了学习，不断提高管理人员和作业人员的工作技能，为建设精品工程奠定了坚实的基础。
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